Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2.
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Jeep CJ 3A, voiture routière militaire de 1948
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La Jeep CJ 3A, véhicule militaire tout terrain, cette ancienne voiture fut produite de 1948 à 1953, cette Jeep CJ de 1948 mesure 1.45 mètres de large, 3.13 mètres de long, et a un empattement de 2.03 mètres.
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Entre 1940 et 1945, 640 000 Jeep furent fabriquées dont 360 000 par Willys et 280 000 par Ford.
- Alors que Ford reprenait dès 1945 ses productions civiles d'avant-guerre, Willys poursuivit la fabrication de la Jeep et de ses dérivés.
En Angleterre, la firme Rover s'inspira largement de la Jeep pour concevoir sa Land Rover en 1948.
- La Jeep peut être considérée comme l'ancêtre de nos 4x4 actuels.
La Jeep, véhicule léger à quatre roues motrices, fut conçue en 1940 par la firme American Bantam et fabriquée par Willys et Ford jusqu'en 1945, la firme Bantam n'ayant pas les capacités de production pour produire la Jeep en grande quantité.
- Entre 1940 et 1945, 360 000 Jeep furent fabriquées par Willys et 280 000 par Ford.
- En Angleterre, la firme Rover s'inspira de la Jeep pour concevoir sa Land Rover en 1948, la Jeep peut être considérée comme l'ancêtre de nos 4x4 actuels.
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La Jeep, véhicule léger à quatre roues motrices, fut conçue en 1940 par la firme American Bantam, pour les besoins de l'armée américaine, et fabriquée par Willys et Ford jusqu'en 1945, la firme Bantam n'ayant pas les capacités de production suffisantes pour produire la Jeep en grande quantité.
Entre 1940 et 1945, 640 000 Jeep furent fabriquées dont 360 000 par Willys et 280 000 par Ford. Mais alors que Ford reprenait dès 1945 ses productions civiles d'avant-guerre, Willys poursuivit la fabrication de la Jeep et de ses dérivés.
En 1954, Willys, qui ne pouvait pas prospérer seulement avec la Jeep, se mit en quête d'un partenaire. La firme fut alors contactée puis rachetée par Henry J.Kaiser, alors directeur du groupe Kaiser-Frazer, pour former le groupe Kaiser-Willys, dont le siège était située à Toledo, chez Willys.
En Angleterre, la firme Rover s'inspira largement de la Jeep pour concevoir sa Land Rover en 1948. La Jeep peut être considérée comme l'ancêtre de nos 4x4 actuels.
La firme Kaiser-Willys se spécialisa dés 1955 dans la production de véhicules dérivés des Jeep.
En 1962, apparaitra un modèle entièrement nouveau, la Wagoneer, gros break à quatre roues motrices, qui sera épaulée par la Cherokee en 1973, dont elle était une simple évolution.
La firme Kaiser-Willys sera rachetée en 1970 par le groupe AMC, et sera alors rebaptisée simplement Jeep. D'un nom de modèle, Jeep était devenue un nom de marque.
Rachetée par Renault en 1982 (qui mit au point la Cherokee de 1984, ainsi que les Wrangler et Renegade), la firme Jeep fut revendue au groupe Chrysler en 1987.
La Cherokee sera entièrement renouvelée en 1984, alors que réapparaissait une version modernisée de la Jeep d'origine dénommée Wrangler et Renegade.
En 1992 apparaissait la Grand Cherokee, beaucoup plus ambitieuse que la Cherokee, et qui se posait en concurrente des luxueuses 4x4 comme la Range Rover. La Grand Cherokee fut entièrement renouvelée en 1998.
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